“C’est littéralement la première fois que le robot a été utilisé sans [a tether] sur scène ce soir », a déclaré le PDG de Tesla, Elon Musk, alors que Tesla montrait des vidéos de celui-ci ramassant des objets et arrosant des plantes. “Nous ne voulions pas qu’il tombe sur son visage.”
Le robot était vêtu d’un squelette, avec le câblage et le matériel visibles, et pesait sur scène alors qu’il agitait bonjour. Une génération suivante du cyborg a également été montrée, soutenue par trois personnes sur scène.
Musk a déclaré qu’il souhaitait que le robot soit fabriqué à grande échelle, vendu pour moins de 20 000 dollars et englobe des capacités physiques essentielles, telles que la capacité de déplacer tous les doigts indépendamment et des pouces opposables avec des degrés de liberté afin qu’il puisse utiliser des outils.
“Cela signifie un avenir d’abondance”, a-t-il déclaré. « Un avenir où il n’y a pas de pauvreté. Où les gens… Vous pouvez avoir tout ce que vous voulez en termes de produits et de services.
“C’est vraiment une transformation fondamentale de la civilisation telle que nous la connaissons”, a-t-il déclaré.
Tesla a déclaré que sa dernière génération de robots fonctionnait sur une puce informatique Tesla, avec des capacités WiFi et LTE (évolution à long terme) similaires à un téléphone portable, ainsi que des fonctionnalités audio et de cybersécurité. La société a déclaré qu’elle fonctionnait avec une batterie de 2,3 kilowattheures, une capacité bien inférieure à celle nécessaire pour un véhicule électrique. La société a déclaré que les mains du robot avaient 11 degrés de liberté, une référence apparente aux directions dans lesquelles elles peuvent se déplacer.
La société a déclaré qu’elle avait conçu le robot avec les mêmes objectifs de production de masse à l’esprit que lorsqu’elle concevait une voiture, afin que le robot puisse être construit le plus rapidement possible à grande échelle. Tesla a dit qu’il pourrait tirer sur le robot pour effectuer des tâches dans ses usines, qui emploient des milliers d’ouvriers manufacturiers.
Les investisseurs et les analystes financiers ont exprimé leur scepticisme quant à la capacité ultime de Tesla à construire le robot, conseillant plutôt de se concentrer sur des projets plus proches du cœur de métier de Tesla, les voitures électriques.
La démo de vendredi montre comment Musk veut résoudre l’un des problèmes les plus difficiles de la robotique et de l’intelligence artificielle : comment fabriquer une machine capable de remplacer un humain.
Pendant des années, des entreprises telles que Amazone et Google ont travaillé pour créer des robots capables de se déplacer et – dans un exploit qui est trompeusement difficile – de ramasser ou de travailler sur des objets avec des griffes ou des mains mécanisées.
Ce Saint Graal de la technologie, qui permettrait aux entreprises de remplacer les travailleurs humains par des robots inépuisables, n’a pas été atteint.
Les fans de Tesla, les influenceurs en ligne et les investisseurs ont afflué dans la présentation vendredi – où ils sont arrivés à Palo Alto, en Californie, pour un morceau de symbolisme évident: un modèle d’une fourche gigantesque au milieu d’une route, selon des photos publiées sur les réseaux sociaux .
L’année dernière, lors du même événement, Musk a dévoilé le robot humanoïde. Il a dit que le cyborg serait non combatif, mesurant environ 5 pieds 8 pouces: “Il est destiné à être amical, bien sûr.” Il serait conçu pour aider aux tâches répétitives et subalternes – et inaugurer un avenir où le travail physique serait un choix.
De manière critique, a déclaré Musk, une personne pourrait “s’enfuir et très probablement la maîtriser”.
Musk a reconnu vendredi la sophistication de la démo de cette année par rapport à la précédente.
“Comme vous le savez l’année dernière, c’était juste une personne en costume de robot”, a-t-il déclaré.
Tesla AI Day repoussé au 30 septembre, car nous pourrions avoir un prototype Optimus fonctionnel d’ici là
– Elon Musk (@elonmusk) 3 juin 2022
Le bot Tesla fait partie des efforts à long terme de l’entreprise pour introduire une nouvelle ère d’automatisation, dans laquelle les algorithmes informatiques s’engagent dans une prise de décision humaine et font progresser leurs connaissances indépendamment de l’intervention humaine.
Alors que le pays est aux prises avec des pénuries de main-d’œuvre qui ont laissé un énorme pourcentage des emplois manufacturiers non pourvus, les entreprises imaginent de nouvelles façons d’automatiser le travail auparavant effectué par les humains. Les efforts ont fait l’objet de critiques de la part des syndicats, mais ont également été acceptés lorsqu’ils peuvent améliorer la sécurité des travailleurs et ouvrir de nouvelles opportunités.
Une entreprise qui déchiffrerait le code sur les robots humanoïdes serait certainement une avancée révolutionnaire – bien que controversée – dans l’effort.
Si cela se concrétise, Optimus pourrait initialement perturber les emplois manufacturiers qui représentent environ 10% de la main-d’œuvre américaine, ou 500 milliards de dollars de salaires annuels, a écrit Gene Munster, associé directeur de Loup Ventures, dans une analyse.
“Le marché mondial du travail physique est plusieurs fois plus important que celui de la main-d’œuvre manufacturière américaine”, a-t-il ajouté.
Pourtant, Musk est connu pour ses promesses excessives, en particulier sur ses chronologies. En 2019, Tesla a dévoilé son pick-up Cybertruck, un camion aux vitres “incassables”, mais les vitres se sont brisées sur scène lors d’une démonstration.
Le camion n’a toujours pas été livré. Jeudi, Musk a tweeté qu’il serait “suffisamment étanche pour servir brièvement de bateau”.
Le Cybertruck sera suffisamment étanche pour servir brièvement de bateau, de sorte qu’il peut traverser des rivières, des lacs et même des mers qui ne sont pas trop agitées
– Elon Musk (@elonmusk) 29 septembre 2022
L’ordinateur qui fait fonctionner le robot est dérivé du Full Self-Driving de Tesla, qui offre un ensemble de fonctionnalités permettant aux voitures de manœuvrer sans l’intervention du conducteur et est en test bêta dans 160 000 véhicules sur la voie publique. Tesla dit toujours que les conducteurs doivent faire attention à tout moment.
Musk a déclaré qu’il craignait que l’intelligence artificielle puisse un jour déjouer les humains et nous mettre en danger, citant l’IA comme la plus grande menace pour la civilisation. Mais il a dit qu’en construisant le robot Tesla, l’entreprise pourrait s’assurer qu’il serait sûr.
“Nous fabriquons évidemment les pièces nécessaires à un robot humanoïde utile, donc je suppose que nous devrions probablement le faire”, a-t-il déclaré l’année dernière. « Et si nous ne le faisons pas, quelqu’un d’autre le fera. … Je suppose que nous devrions le faire et nous assurer qu’il est sûr.
À cette époque, en réponse à un compte prétendant être Optimus, Musk a offert des conseils amicaux.
Il a tweeté: “S’il vous plaît soyez gentil avec les humains.”
La société a déclaré que le robot pourrait aider à effectuer des tâches répétitives telles que travailler sur des voitures ou se rendre au magasin.
“Ce sera un événement clé pour Musk pour prouver qu’il existe une voie stratégique sur le front d’Optimus”, a écrit Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, dans une note destinée aux investisseurs avant l’événement.
La Journée de l’IA de Tesla, la Journée de la batterie et d’autres événements similaires visent généralement à recruter et à susciter la ferveur pour ses derniers produits. Musk a complété ses remarques sur le robot avec un clin d’œil à ceux des domaines de l’IA et de la robotique.
Il a déclaré qu’il visait «à convaincre certaines des personnes les plus talentueuses au monde de rejoindre Tesla et d’aider à en faire une réalité et à l’amener [the robot] se concrétiser à grande échelle de manière à pouvoir aider des millions de personnes.
Comme certains autres produits Tesla avant lui, le robot Tesla n’avait pas de calendrier de déploiement de produit spécifique. Mais répondant à une question sur le moment où il serait disponible pour le grand public, Musk a déclaré que les gens pourraient “probablement recevoir” un Optimus d’ici trois à cinq ans.