Sergio Perez a reproché aux autres pilotes de ne pas avoir respecté les deltas de température des pneus des autres pilotes et de les avoir ralentis lors des qualifications pour son accident lors des qualifications. Le Mexicain pense avoir perdu de l’adhérence à cause du refroidissement de ses pneus dans la circulation lors de la dernière séance de qualification.
S’exprimant après la séance de qualification, il a déploré sa chance en disant :
“Ouais absolument. C’est frustrant de finir dans ce style, vous savez, c’était juste un gâchis ce tour Q3 avec des gens qui ne respectaient pas les deltas et j’ai fini par avoir trop froid. Vous savez, tout le monde reculait dans le dernier secteur. Les pneus étaient donc trop froids, je l’ai déjà perdu presque dans le virage 1. Et je pensais que j’allais prendre de la température pendant le tour, mais ce n’était tout simplement pas là. Vous savez, et j’ai trop essayé dans ce tour.
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Le pilote Red Bull a estimé que la séance de Q3 était un gâchis en raison du trafic et que les pilotes ne respectaient pas les problèmes de température des pneus les uns des autres. Perdant la température de ses pneus lors de sa dernière tentative de qualification, Sergio Perez a perdu de l’adhérence et dans la section Mirabeau du circuit et a filé dans les barrières avant le tunnel de Monaco.
Sergio Perez a pitié de Carlos Sainz après la chute des qualifications
Sauvé par son chrono dès sa première tentative en Q3, le Mexicain partira troisième sur la grille aux côtés de son coéquipier Max Verstappen. Cependant, l’accident a compromis le tour lancé du Néerlandais lors de sa dernière tentative de la session.
Bien que de tels incidents soient attendus sur un circuit comme Monaco, ils ont compromis les positions qualificatives de de nombreux Conducteurs. Alors que Sergio Perez tournait dans les barrières, Carlos Sainz, qui en était à son dernier tour de la séance, lui rentrait également dedans. Perez s’est senti désolé pour l’Espagnol qui a eu des dommages sur sa voiture.
Expliquant son dernier tour et l’incident, Sergio Perez a déclaré :
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“Le virage 8 a été difficile pour moi tout au long de la section de qualification. Donc, j’essayais d’anticiper et d’accélérer assez tôt, mais dès que j’ai touché l’accélérateur, j’ai senti que le pneu arrière n’adhérait pas. Je jouais avec [the throttle] un peu jusqu’à ce que je le perde. Ensuite, j’ai été surpris que Carlos m’ait frappé à ce moment-là et c’est dommage ce qui s’est passé, et je suis désolé pour Carlos et pour le reste des gars. Mais vous savez, c’est Monaco. Ça avait l’air mauvais, certainement mauvais de l’arrière, et ce qui a aggravé la situation, c’est le coup que nous avons reçu de Carlos, donc nous avons pas mal de dégâts. Mais nous verrons – ça devrait aller pour demain.
Bien que le Mexicain soit derrière Verstappen dans le championnat des pilotes, son départ sur la grille P2 pourrait compromettre la course du Néerlandais, à moins qu’il n’y ait plus de chaos dans la course. Les pilotes Red Bull et Ferrari ont fait changer des pièces dans le Parc Fermé avant la course, le Mexicain ayant le nombre maximum de pièces changées sur sa voiture.